PRYL - Mazda B2000 (säljs i delar)

av **Mr Smith** ons 20 dec 2006, 08:57

Satan va nice!

Hær hænder det grejjer!

Kør på!

av **''FredrocK''** ons 20 dec 2006, 10:23

PRYL skrev:
''FredrocK'' skrev:Fasen va nice!!! Vart fick du tag på dom där?

USA som vanligt. De landade på strax över tusingen styck väl hemma med de svenska avgifterna lagda som ett drypande fett lager ovanpå. De kostar en del att skicka så det var därför jag tog några extra.

Ok! Hehe.. misstänkte att dom va därifrån.

Ja.. dom där avgifterna ä roliga.. *suck* ...men, men... Dä kostar att ligga på topp! :wink:

Helrätt å ta nåra extra när man ändå håller på!

av **PRYL** tor 21 dec 2006, 09:02

Även inredningen verkar få sig ett litet lyft.
Igår köpte jag en "ny" instrumentbräda komplett med mätare, handskfack, reglage o dyl som kommer hem i mellandagarna.
Det kommer nog bli en del svordommar innan elen är färdig känns det som.

av **crescendo** tor 21 dec 2006, 23:16

Dags att inhandla ett svordomslexikon alternativt önska sig ett av tomten. :idea:

av **flurka** fre 22 dec 2006, 00:23

kom bara ihåg!

Friskt kopplat hälften brunnit :lol:

av **Victoooorious** fre 22 dec 2006, 01:15

flurka skrev:kom bara ihåg!

Friskt kopplat hälften brunnit

Kungligt ordspråk!!

av **PRYL** lör 30 dec 2006, 14:36

Igår hämtades en ny bakaxel i Grums. Motor och lådan som jag tidigare köpt lämnades tillbaka i Säffle på samma resa då jag inte var överens med säljaren vad en komplett motor med alla tillbehör egentligen inkluderar.
Tackar DKW, flurka och Crescendo för att ni hjälpte till med moraliskt stöd och bärhjälp. Som vanligt krånglade det med kärra och även denna gång med havererande vindrutetorkare, jag tackar Murphy för att han håller adrenalinet på rätt nivå.

Idag började jag lätta bakaxeln. Det finns en anledning till att gamla Volvo går surt, jag tror det är all extravikt de får dra med sig i form av gammal skit som sitter runt bakaxlarna. Det är inte ett gott tecken när man får börja göra rent med en rasp.
På bilderna som ni ser är jag knappt halvvägs.
Bild

av **PRYL** sön 31 dec 2006, 18:09

Sista dan på året avverkades även den delvis i garaget.
Innan svetsen la av så hann jag med att svetsa en del av bryggan över bakaxeln så nu är den iaf halvfärdig.
Bild

av **Casco** sön 31 dec 2006, 19:09

snyggt pryl det kommer bli bra det där

av **PRYL** ons 03 jan 2007, 23:39

Idag kom det ytterligare ett gäng paket som jag väntat på.
Ett paket innehöll kabelstammen mellan motorn och databoxen från en RX7 Turbo2 som kommer att användas för att kunna sy ihop motor med befintligt elsystem och elsystemet från instrumentpanelen som jag väntar på att få hem.
Det kom även ett par paket från USA med ett portat och polerat insug från RX-7:ans Rew-motor.
Det sista som kom var ett par fyrkolvs bromsok, även det från nyare RX-7.
Jag och en polare tog en tur på kvällen och hämtade en bakaxel från Volvo 240 som skulle vara 5cm kortare än mot 740-axeln som då var någon centimeter för bred.
I en tråd som jag hittade på TPC så skulle en Volvo 740-axel vara 1460 bred, och enligt samma tråd så skulle 240-axeln vara fem centimeter kortare, det som de inte skrev i tråden var att det var fem centimeter på vardera sida, tack för den. Så nu har jag en bakaxel som är för bred och en som är för smal. Det verkar bli spacers som gäller för att få till det här för nu har jag tröttnat på att hämta bakaxlar.

Bild

av **crescendo** tor 04 jan 2007, 00:30

Usch vad drygt PRYL, bit ihop och kör på.

Hittade en diffad och klar, vet inte bredden men det borde vara i närheten.

http://www.opelsportclub.com/forums/sho ... hp?t=39645

av **PRYL** tor 04 jan 2007, 00:46

crescendo skrev:Usch vad drygt PRYL, bit ihop och kör på.

Hittade en diffad och klar, vet inte bredden men det borde vara i närheten.

http://www.opelsportclub.com/forums/sho ... hp?t=39645

Tackar, men det blir lite fel med delad bakvagn på bilen, jag var inne på det också en sväng som jag kunde ha plockat från donatorbilen, men lade ner när jag tänkte på hur det skulle bli.
Sen har jag sträckt mig till att sätta på en Volvodel på bilen, det gör ont och svider elakt, men Opelprylar, då snackar vi om öppna köttsår. :wink:

av **crescendo** tor 04 jan 2007, 00:53

Öppna köttsår är ju aldrig roligt, så kör på svenskt stål då istället. Det tillsammans med lite japansk teknologi blir nog en bra kombo!

av **Henk** tor 04 jan 2007, 02:15

Löste de sig med motorn eller blev det en hel donatorbil till slut ?

av **PRYL** tor 04 jan 2007, 08:55

crescendo skrev::oops: Öppna köttsår är ju aldrig roligt, så kör på svenskt stål då istället. Det tillsammans med lite japansk teknologi blir nog en bra kombo!

Hehe, alltid kul att få retas lite.

Jag tror att 240-axeln i övrigt är bra för ändamålet, de är ju redan testade av många trimmare så jag ska inte behöva bekymra mig över hållbarheten.

Henk skrev:Löste de sig med motorn eller blev det en hel donatorbil till slut ?

Vi kom inte överens med motorn som jag köpte om vad som skulle ingå i priset så jag lämnade tillbaka den och efter det så köpte en hel RX7 Turbo2 istället, med streetportad motor med 0mil på mätaren istället för den andra okompletta motorn med 20000 mil på nacken.

PRYL - Mazda B2000 (säljs i delar)

Vilka är online